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公司岸電產(chǎn)業(yè)連創(chuàng)佳績(jī)
發(fā)布時(shí)間:2020-04-09
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東方電子岸電系統(tǒng)

日前,公司在蓬萊港東港客滾碼頭岸電系統(tǒng)招標(biāo)中順利中標(biāo),這是繼2020年2月中標(biāo)“煙臺(tái)港集裝箱碼頭岸電項(xiàng)目”后在此領(lǐng)域內(nèi)再下一城。兩套系統(tǒng)均采用我公司自主研發(fā)的“岸基變頻電源系統(tǒng)”給泊位??康募b箱和客滾兩種類型的船舶供電,大大降低了船舶對(duì)港口的大氣污染。

據(jù)悉,該項(xiàng)目引來國內(nèi)多家知名廠商參與競(jìng)爭(zhēng)。東方電子岸電團(tuán)隊(duì)自該項(xiàng)目立項(xiàng)始便積極跟進(jìn),疫情期間也積極就方案的細(xì)節(jié)與用戶深入交流,并為用戶疫情防控提供力所能及的幫助。經(jīng)多方努力最終贏得了用戶對(duì)公司整體實(shí)力、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力的充分認(rèn)可。

目前煙臺(tái)港所建岸電項(xiàng)目均由東方電子實(shí)施,項(xiàng)目包括“高壓變頻—高壓上船”、“低壓變頻—低壓上船”、“高壓變頻—低壓上船”、“高壓常頻—低壓上船”等多種模式,建立起了全解決方案的用戶現(xiàn)場(chǎng),為下一步岸電市場(chǎng)推廣打下了牢固的基礎(chǔ)。

2020年初,國家電網(wǎng)公司發(fā)布2020年重點(diǎn)工作任務(wù)文件,公司組織認(rèn)真解讀,務(wù)實(shí)推進(jìn)與重點(diǎn)工作相關(guān)的業(yè)務(wù),其中對(duì)港口岸電產(chǎn)業(yè)持續(xù)布局,未來該板塊將成為公司一項(xiàng)新的業(yè)務(wù)亮點(diǎn)。

成績(jī)的取得,是公司積極實(shí)踐 “精進(jìn)營銷終極版”和“精進(jìn)研發(fā)終極版”的成果。接下來,公司相關(guān)環(huán)節(jié)將以此為契機(jī),積極跟蹤國家相關(guān)政策,在精進(jìn)模式的指引下,發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),在港口岸電領(lǐng)域繼續(xù)深耕,搶占更多的岸電市場(chǎng)份額。

鏈接:岸電技術(shù)

所謂岸電技術(shù),就是船只在碼頭靠岸后,用岸基電源替代柴油機(jī)發(fā)電,直接對(duì)船舶供電,以減少船舶在港口停泊時(shí)的污染排放。聽上去岸電技術(shù)只是用岸上的電來替代船上的柴油發(fā)電機(jī),但這絕不是從岸上電網(wǎng)拉兩根電線這么簡(jiǎn)單。首先,岸電碼頭是高溫、高濕、高腐蝕性的惡劣用電環(huán)境。其次,各個(gè)國家船只用電的頻率不盡相同。同時(shí),各個(gè)噸位的船舶需求的電壓和功率接口也不同,電壓需要滿足從380V到10KV的跨度,功率也存在幾千伏安到十兆伏安以上的不同需求。此外,各個(gè)公司船舶對(duì)外接口不同,岸電技術(shù)要能主動(dòng)檢測(cè)和適應(yīng)不同的接口,以滿足不同公司船舶的需求。

可以說,岸電技術(shù)是一門新興的綜合的系統(tǒng)解決工程,要針對(duì)不同實(shí)際情況提供不同船舶供電方法。節(jié)能減排是國家戰(zhàn)略舉措,特別針對(duì)船舶港口污染的問題,國家提出了港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略,顯然,岸電技術(shù)是實(shí)現(xiàn)港口綠色減排的重要途徑。